细数三一起重机创新产品施工案例

 作为工程机械行业的“王冠”，起重机械技术含量*5661、设计*复杂的产品，一直以来被欧美等世界*5660品牌所把持，特别是大吨位领域，欧美品牌几乎垄断全球市场，这一格局的颠覆，源于三一的进入并发生逆转。让我们一起来梳理，并细数这些年我们见证改变全球吊装市场格局的三一起重机创新产品。

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1、2006年——“神州*5656吊”三一履带起重机SCC4000

 

 

     2006年，“神州*5656吊”的三一履带起重机SCC4000 下线，成为时下中国大吨位履带起重机发展史上具备影响力的事件，荣获“中国机械工业科学技术奖一等奖”，并在2010年8月参与智利矿难救援，享誉全球。

 

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2、2007年——100吨三一汽车起重机QY100

    2007年，100吨汽车起重机三一QY100悄然下线，当时而言，这是一个不入国际*5660品牌法眼的产品，而就中国起重机发展历程来说，却标志着三一正式进入大吨位轮式起重机市场，并由此掀开中国全地面起重机市场辉煌的一页。

 

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3、2008年——“亚洲*5656吊”三一履带起重机SCC9000

 

2008年，如果说“亚洲*5656吊”履带起重机SCC9000 的横空出世打破了国外大吨位履带起重机在中国市场的垄断地位，并将三一履带起重机带到了中国*5656的位置.

那么5桥6节臂220吨全地面起重机三一QAY220的迅速出现，不仅惊艳行业，更为重要的是成为当时客户趋之若鹜理想选择，在接下来的三年市场上牢牢占据单品销售*军，也是*5656款将国际品牌挡在国门之外的明星产品。

 

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4、2009年——三一履带起重机SCC10000、SCC6500WE

 

    2009年，世界*5655吨位可变轨履带起重机SCC6500WE成功下线，为国内3.0MW风电吊装替代进口发挥积极的作用；而同年SCC10000 型履带起重机下线，继续领跑国产大吨位履带起重机研发、生产。

 

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5、2010年——“亚洲首台千吨级全地面起重机”SAC12000

    2010年，“亚洲首台千吨级全地面起重机”SAC12000在三一宁乡产业园隆重下线，这是一款三一董事长梁稳根先生亲自部署，历时三年秘而不宣的超大吨位全地面起重机的攻坚研发，时任国务院总理温家宝*5656次亲自为之揭幕剪彩产品。

    中央电视台《我爱发明》栏目为这一改变亚洲高度的高精尖产品以“终*力士”向全球揭开其神秘面纱。SAC12000其后的全球850吨极限吊装，以及张家口风电首秀，彻*改变了中国超大吨位起重机市场长期依赖进口的局面，也由此打破了欧美品牌技术垄断的格局，开启中国新三大家超大吨位起重机发展的辉煌篇章。

 

    同年三一履带起重机SCC16000下线，成为核电核心部件吊装施工的主流机型，同时可满足5MW风电建设吊装施工。

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6、2011年——“全球*5656吊”履带起重机SCC36000A

      2011 年，三一重工在昆山产业园举行了隆重新闻发布会，被业界誉为“全球*5656吊”的世界*5655吨位履带起重机三一SCC36000A成功下线。SCC36000A 履带起重机*5655起重力矩超过83000t·m，*5655起重量3600 吨，*美实现对 AP/CAP系列三代核电吊装施工打造，全面满足核电施工过程中以空间换时间的模块化平行施工要求，实现了70%的零部件及关键技术与经过核电吊装验证的现有产品通用。再一次定义世界吊装领域新高度，实现了我国重型履带起重机从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越！

    SCC36000A申请发明专利30多 项，其中，双主弦管单臂节技术和双*级起重小车技术已在德国、美国等国家申请国际发明专利。去年在山东荣城石岛湾核电站成功完成了三代核电吊装的所有工况载荷试验。

    至此，经过数年的快速发展，三一在大吨位以及超大吨位轮式、履带式起重机领域取得了突飞猛进的发展，并成功引导中国起重机全面拉近与欧美品牌的距离，特别在垄断技术领域，实现了多头并进的突破。