2016.02.28
1、中国至中亚铁路建设或于2016年动工
吉尔吉斯斯坦总理萨里耶夫表示,中国计划于2016年开始建设穿过吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦的铁路,该项目的实施将推动吉尔吉斯斯坦的经济。据初步统计,该铁路项目需要的投资额超过20亿美元。
萨里耶夫表示:“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路建成后,我们将获得出海口。目前,该项目正就铁路轨道宽度等问题与中方进行磋商。中方具备在短期内实现该项目的资金与可能性。项目计划于2016年开始。”
萨里耶夫表示,铁路项目建设将推动吉尔吉斯斯坦的经济发展,另外还有在丝绸之路经济带框架下建设配套基础设施的计划。
据初步统计,该铁路项目需要的投资额超过20亿美元。
19日下午,中国与泰国铁路合作项目在泰国大城府清惹克农火车站举行启动仪式。
中泰铁路全长约850公里,包括坎桂-曼谷、坎桂-玛塔卜、呵叻-坎桂、呵叻-廊开四条线路,建成后将成为泛亚铁路的重要组成部分。启动仪式现场摆放的材料显示,一期工程坎桂-曼谷、呵叻-坎桂路段计划2016年年初开工建设,预计2019年建成通车。其余的二期工程2017年年初开工,预计2020年全线建成通车。
中泰铁路总投资约为3000亿泰铢(约合540亿元人民币)。
据印尼当地媒体日前报道,依照计划,印尼雅加达至万隆高铁将于2016年第二季度开始动工兴建。目前有关高铁建设的一切准字正在准备中,其中环保准字、西爪哇省和雅加达的推荐书都将于在2016年初完成。
印尼雅万高铁项目将连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,两城市距离120公里,未来还要进一步延伸至距万隆570公里的第二大城市泗水。据估计,这条高铁全长将为150公里左右,三年建成通车,如果按照*5661时速300公里计算,高铁建成后,雅加达和万隆之间的通行时间将由约3小时缩短为大约36分钟,单程票价预计为20万印尼盾(约合20美元)。
11月24日,第四次中国—中东欧国家领导人会晤在苏州举行。会晤后,李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证匈塞铁路两份合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段,这一项目将确保在今年年内开工,两年内竣工。
李克强:“我们在这次会议期间将进一步推动匈塞铁路这个旗舰项目,确保匈塞铁路能在年内开工,年内完成,我们还希望推动中欧陆海快线建设,使中东欧成为中国和欧洲贸易连接的快速通道。”
匈塞铁路位于匈牙利和塞尔维亚境内,起点为布达佩斯,终点为贝尔格莱德,线路全长约350公里,项目工期初定为24个月。匈塞铁路项目匈牙利段是匈塞铁路的一部分,线路全长约160公里,该段项目估算总额约4700亿匈牙利福林,约折合人民币100亿元。
莫斯科至北京高铁展开*5656阶段 至喀山段总投资1万亿卢布。
6月18日,中俄正式签署“喀山到莫斯科”高铁勘测设计合同,这是中国高铁真正“走出去”的*5656单,意味着中国标准逐步获世界认可。合同价值3.8亿美元,*5661设计时速400公里,2018年世界杯前完工。该项目基本采用中国标准,线路还将延伸到北京。
莫斯科至喀山段高铁全长770公里,总投资1.068万亿卢布(1卢布约合0.1元人民币)。途经总数超过2500万人的7个联邦主体,全程共设15站。
12月21日,国家发改委批复5个公路项目,5个项目总投资为710.69亿元。具体为,海南省文昌至琼海公路、北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀界)至平安城段和京冀、冀津连接线段、甘肃省渭源至武都公路、海南省万宁至洋浦公路、山东省潍城至日照公路。
具体如下:
海南省文昌至琼海公路项目估算总投资为45.83亿元,其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)13.65亿元,其余32.18亿元由海南省安排地方债券资金解决。
大安镇(津冀界)至平安城段项目估算总投资为47.16亿元(静态投资43.66亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)4.56亿元,河北省安排财政性资金7.23亿元,共计11.79亿元作为项目资本金,约占总投资的25%,其余资金利用国内银行贷款解决。
京冀、冀津连接线段项目估算总投资为9.18亿元(静态投资8.79亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)0.88亿元,河北省安排财政性资金1.42亿元,共计2.3亿元作为项目资本金,约占总投资的25%,其余资金利用国内银行贷款解决。
甘肃省渭源至武都公路项目估算总投资为370.54亿元(静态投资343.89亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)129.42亿元,甘肃省安排交通建设基金6.2亿元,共计135.62亿元作为项目资本金,约占总投资的36.6%,其余资金利用国内银行贷款解决。
海南省万宁至洋浦公路项目估算总投资为124.88亿元,其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)36.84亿元,其余88.04亿元由海南省安排省级财政和地方债券资金解决。
山东省潍城至日照公路项目估算总投资为113.1亿元(静态投资105.48亿元),其中项目资本金为28.28亿元,约占总投资的25%,由山东高速集团有限公司出资;其余资金利用国内银行贷款解决。
北京新的机场的位置位于永定河的北岸,北京市大兴区叫榆垡镇和礼贤镇还有河北省廊坊市的广阳区之间。按照2025年的客流量也就是7200万人,还有就是货流量200万吨,飞行起飞起降量62万架次这样一个目标来设计的。机场的工程总的投资是799.8亿元,主要是会建设4条跑道,70万平方米的航站楼和各类的生产服务保障设施。
另外地方政府还将配套建设像高速公路,城际铁路、机场快轨等等这样一些综合性的交通工程。北京新机场2014年12月正式开工建设,预计工程是在5年,也就是2019年会投入使用,届时会成为世界上*5655的机场。
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