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无人机群施工!这次是山东!

  • 时间:2021.11.19

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11月12日,在超百位行业专家、客户、媒体代表的共同见证下,三一无人摊压机群在临淄高速公路项目四标段完成了无人智能施工。据了解,这是山东首次实现高速公路无人智慧化施工。

作业精度达到毫米级

观摩会现场,几乎没有操作人员的身影。2台三一无人摊铺机和6台无人压路机组成的无人机群,联合开展沥青路面中面层摊铺、碾压等工作,动作之快速、轨迹之准确令现场观摩人员连连称赞。

研发人员介绍,路面沥青摊铺前,系统就通过精准建模和数据分析,规划最优方案,自行设置摊铺速度、运行轨迹、碾压速度、碾压遍数、搭接宽度等各种参数。

在沥青摊铺过程中,三一无人智能机群借助人工智能、5G等,实现智能导航和全流程数据协同,“移动精度在5厘米以内,摊铺厚度控制精度达到毫米级,极大地提高了施工过程控制精度和质量”。



此外,在数字技术加持下,作业设备还可对路面温度等数据进行动态监控与预警处置,将传统的施工结果检测转变为施工过程控制,防止漏压、欠压和超压问题,确保施工质量。

据业主反馈,三一无人设备作业过程流畅,摊铺路面平整度高,压实效果良好,整体效率提高30%以上,为道路“安全、高效、精准、经济”施工提供了有效解决方案。

全国已大规模使用



从平原地区到高海拔地域,从城市道路到高等级公路,从沥青摊铺到水稳层作业。近年来,三一无人摊铺压实技术在全国多地点、多工况全面推广应用,加速推进国产路面施工智能化、无人化新进程。

去年年底,在浙江黄衢南高速衢州段,三一无人装备全球首次在“已营运”的高速公路上进行的无人智能化集群施工,并创造了迄今全球“规模最大”的路机无人机群施工纪录,意义非凡。



今年年初,在上海海宁路北横通道高架上,三一2台摊铺机,3台双钢轮压路机国内首次在高架桥、大坡度工况下完成无人作业,以长时间、高精准施工验证了三一无人装备的可靠性。



年中,由安徽安临高速“智慧工地”现场观摩会上,经评审,由三一无人机作业的路面,无论是摊铺的平整度、密实度、抗离析率,还是碾压的平整度等完全符合国家一级公路施工标准。



前不久,在湖南常祁高速公路K9至K10段,三一无人摊压机群首次完成了无人智能施工,助推湖南高速公路建设迈入无人智能新时代。

业内人士表示,三一无人驾驶机群施工已得到越来越多业主的肯定,未来,三一将继续进行无人驾驶、智能化机械的研发创新,推动中国路机装备实力的提升。

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