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三一海工2021年十大新闻回顾,让我们共赴新程

  • 2022.01.07

2021年悄默流逝

三一集团董事长梁稳根说

我们是制造大国

正处在中华民族伟大复兴的中国梦

和第四次工业革命的历史交汇点上

抓住这一旷世机会

完成数字化和智能化的转型

中国肯定会从制造大国变成制造强国

三一海工正由此取得历史性佳绩

电动化一枝独秀

自动化屡创辉煌

国际化再获突破

2022年

让我们共赴新程

努力书写新的篇章

致广大而尽精微

一诺重千金,三一兑现千亿承诺再许万亿豪情


在2021年三一节表彰晚会上,三一集团兑现了多年前的庄严承诺,向4195位持有“千亿纪念券”的员工、6位抗震抗灾功臣和33位金牌员工派发了总额近1亿元的奖金,受到全行业赞扬。当晚,三一集团董事长梁稳根再次许下重磅承诺,“当三一旗下上市公司市值总值达到万亿时,将为每位金牌员工发放500万奖金!”

产能提升50%,行业首座灯塔工厂引领智能制造


2021年3月26日,港机行业首座“灯塔工厂”正式投入使用,相比于改造前,三一海工利用人机协同、人工智能和物联网技术对下料线、焊接线、涂装线、装配线进行数字化、智能化升级,自动化生产率接近80%,产能提升50%。

电动化“一枝独秀”,领跑行业新潮流


















2021年,三一持续深化电动化新赛道,以领跑者姿态拿下多个“市场第一、技术第一”,持续深入推进“3060”战略。其中,三一电动正面吊、电动堆高机全年订单超50台,覆盖内蒙古、河北、山东、江苏、上海、浙江、广东、海南、四川等地区,市场销量遥遥领先。

超100台,打造电动集卡两大样板成行业标杆






2021年,三一海工携手广州港、洋浦港分别打造港口集装箱牵引车充电式和换电式两大样板项目,合计台量超过100台,成为绿色港口建设的新标杆。

1000箱“0”故障,助阳逻国际水铁联运项目顺利开港






2021年8月1日,三一参建的阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车,实现了首次作业连续吊箱1000箱“0”故障的佳绩,平均效率达到37.67MOVE/H,全自动化作业在减少人工成本的同时提高了作业效率。作为三一首个自主集成的自动化码头项目,三一5台岸桥、13台场桥助力武汉智慧港口建设支点长江、港通全球。

国际领先,批量自动化改造赋能世界一流智慧港口建设



2021年,三一获天津港14台RTG全自动化改造订单并陆续交付,加速天津港建设世界一流智慧港口进程,改造后自动化作业大车定位精度≤30mm,集卡定位精度≤50mm,两个摆动周期内,摆动幅度≤50mm,综合效率25MOVE/H,各项技术指标和效益指标均达到国际先进水平。

效率提升45%,助粤港澳大湾区首个5G智慧港开港





2021年11月14日,三一参建的粤港澳大湾区首个5G智慧港口妈湾智慧港开港,26台ARMG、18台无人集卡,助力妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案,堆场作业效率提升45.4%。

全球销量突破900台,市占率连续13年国内第一





2021年,三一正面吊全球销量历史性突破900台,其中,国内以超过65%的市占率连续13年稳居中国第一品牌。


国际化再获突破,高端港机产品首次进入日本最大港口




2021年3月,首批3台三一堆高机通过检测及验收后,正式交付日本最大港口东京港,这也是三一高端港机产品首次进入日本最大港口集团,国际化进程再添新篇。

携手全球最大运营商,创海外历史最大岸桥订单



2021年,三一海工成功中标新加坡港务集团(PSA)5台超大型岸桥订单,携手全球最大集装箱码头运营商,成功为2022年三一的国际化业务打下坚实的基础。


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