2016.11.22
面对高速公路、机场和城市高等级路面施工和全球市场,三一不仅仅为客户提供路面施工成套设备，还为客户提供系列解决方案，打造出三一*一*二的服务体系,成为行业发展的标杆。
此次上海宝马展，三一路机派出SAG180-5、SAG200-5、STR130-6、SSR200-3四款全新w*牌产品，w*牌筑路机械团将再次改写道路施工历史。
变速箱：ZF电液自动换挡变速箱,手自一体,操作简单舒适。
发动机：欧三排放,德国原装博世高压共轨模式,节能 10% 左右。
人性化设计：作业装置为回转支承结构,免维护,精度高, 寿命大于 10000h。地面加油,电气元件集中布置,维修保养便捷。
重载设计,可靠耐用。定制 Meritor (源自美国)后桥,采用进口 SKF 轴承, 高强度链条。大扭矩回转马达及过载保护蜗轮箱。
动力强劲，操作简便：全液压驱动,无极变速,无起步冲击；动力强劲—采用140KW大功率发动机,爬坡能力强；一杆式操作,前后换向操纵简单便捷。
作业智能—三一智能SYMC控制系统：大屏幕液晶屏显示,人机界面友好，保养维护定期提醒警示，故障诊断、纠错功能。
压实效率和质量高：激振力比竞争伙伴相同型号大10%,达到相同的密实度,竞争伙伴的压6遍,三一只需压5遍即可,效率提升16.7%；前后换向操纵更简单便捷,施工效率高；大排量的振动马达,起停振时间短,压实路面平整。
经久耐用：振动轴承采用发明专利，即鼠袋式润滑结构；采用加强型振动泵及振动马达,系统压力低,可靠性高；液压传动,传动路线短；相对于机械式压路机,无离合器,无摩擦片,维护成本低。
操作安全：三级制动—行驶制动,驻车制动,紧急制动；后视野达1m×1m。
操作舒适-减振效果好：对整机进行虚拟仿真分析,驾驶室采用*进的阻尼隔振,驾驶室减振效果达到良好级,行业*先；驾驶室噪音低于84dB (A),行业*先。
德国设计，中国制造，全新第六代产品，尽显*越性能。
专利钢轮结构，启停控制技术确保超高平整度，标准差达0.6;超视距大视野，轮面和轮边可视，满足1米×0.8米施工视野;全新设计驾驶室，减振效果行业*先，驾乘更舒适;全新整机工业设计，对称设计，美观大气，强劲有力。
液压机械复合传动平地机主要有以下三点特征：
高效：兼顾机械传动效率高，动力强劲;液压传动无级变速、操作简便等优势。
智能：自动挡、带速换向、故障自诊断、车速自行设置功能。
可靠：工作装置强化设计，满足重载工况。
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