涨！涨！涨！*新环渤海动力煤价报收607元

 11月2日发布的*新一期环渤海动力煤价格指数报收于607元/吨，环比上行14元/吨，继续刷新年内*5661纪录，且连续18期上涨。其中24个港口规格品继续保持全部上涨，综合价格涨幅有所收窄。

产地方面，府谷、重庆等地的矿难事故使煤矿安全生产监察力度加大，部分煤矿停产；物流环节方面，铁路运费上涨持续发酵，带动物流成本上升；

需求方面，全国大部地区出现严寒天气，部分地区提前供暖……，多重因素推动本报告期环渤海动力煤价格和价格指数继续上涨。但大秦线检修结束，铁路运力恢复增长，有效地带动了港口库存水平的回升，同时，在煤炭增产的预期下，价格涨幅已经有所缩小，为市场释放了积极稳定信号。

后市方面，近期国家发改委已多次召开会议陆续向市场投放产量，煤炭供需矛盾随着政策效果的显现趋于缓解。拟定于本月末召开的全国煤炭交易会，将力推煤电双方签订中长期合同，其定价规则成为各方关注的焦点。

分港口规格品看，本期价格上涨主要集中在中高热值煤种，除京唐港5000K外，其他规格品涨幅基本在10-25元/吨之间，其中5500K整体涨幅低于上期水平，且港口间价格差距收窄至5元/吨；5000K各港涨幅表现不太一致，京唐港涨幅仅为5元/吨，而曹妃甸港、国投京唐港上涨15元/吨，黄骅港上涨20元/吨。(交易中心微信平台据中国证券网、秦皇岛煤炭网相关消息编辑整理)

 

 

 

 

中立机构丰矿煤炭物流预测“环渤海动力煤价格指数650元/吨“为峰值

 

 

 

    本期环渤海动力煤价格指数报收于607元/吨，环比上行14元/吨，继续刷新年内*5661纪录，且连续十八期上涨。其中24个港口规格品继续保持全部上涨，综合价格涨幅有所收窄。

    下一步煤价怎么走？作为煤炭人，当然希望越高越好。但是我们必须客观理性地分析一下当前煤炭市场的运行环境，煤价发生了哪些变化？

　　前期：库存+物流+预期+进口煤+天气，造就了煤价的轮翻上涨。

    后期： 国家三令五声+大秦线检修结束+铁路运力恢复增长+产能有序释放+年度订货会召开+上下游长期稳定，预判价格涨幅将有所缩小。

    另一方面，【今日智库】煤炭行业大数据发现：近阶段买煤的人是多，但是卖煤的人也多起来了。卖煤多，一方面可能是贸易商增多了，另一方面也说明煤炭供应也多了。

　　综上，我们认为个别区域、个别时段煤价出现高峰值是可能的，但是从整体来看，出于上下游的长期稳定和政府对煤价的干预预期，我们预判：煤价天花板已经出现———环渤海动力煤价格指数650元/吨。