三一布局“一带一路”,中国制造建筑新丝路

时间:2016-09-23作者:冯慧

两千多年前,中国丝绸和瓷器借助陆上和海上丝绸之路,向西穿过中亚、西亚到达地中海各国,南下南洋到阿拉伯海及非洲东海岸各国家,为这些异域国度带去了中国的传统文化和制造之美。

拂开历史的尘沙,两千多年后的今天,丝绸之路被赋予了新的历史使命,它早已不仅仅是输送中国精致手工艺品的运输通道,而是连接东西方政治、经济、文化的交通要道。随着“一带一路”政策的实施,这条有着千年历史的陆上和海上丝绸之路,将得到前所未有的建设和发展。

“一带一路”沿线的国家大部分是发展中国家和新兴经济体,基础设施建设的市场需求约1.12万亿美元,占全球市场份额的比重为29%。面对这个工程机械的“春天”,三一集团守正出奇,已基本完成了“一带一路”上的产业布局,无论“西行”——丝绸之路经济带,亦或南下——海上丝绸之路,三一锐意进取,步步为“赢”,三一工程机械产品的身影穿梭各个基建工程,一带一路,曾经运送着轻如丝绸的中国手工艺品,如今,也承载着国之重器向世界各国展示着中国制造之美。

“西行”——丝绸之路经济带

凭借积累的国际品牌影响力再加上务实的海外发展战略,三一集团在“一带一路”沿线重点区域市场持续发力,频获千万以上的海外大单。

三一西北产业园

2011年三一落户新疆,成立三一西北,从而打造出其在西北和中亚地区一个新的增长极。三一是唯一一个在新疆建立起大型生产基地的工程机械企业。2013年,随着三一西北中亚大区的落地,一个面向西北、辐射中亚的总体布局也正式宣告完成。2013年,三一西北成立中亚大区营销公司,负责哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市场营销工作。2014年,中亚大区的销售比上年大幅增长。

三一德国产业园

2011年三一建立德国产业园,这是三一继印度、美国之后,在海外设立的第三个研发制造基地。三一计划借助于国际化,摆脱过度依赖已经产能过剩的国内市场。而国际化战略主要包括两个方面,一是依托大企业大项目,即依托‘一带一路’工程,扩大在海外的销售,以“借船出海”。二是通过并购海外知名龙头企业来进一步增加三一的海外市场份额和技术优势。

2013年7月,三一重工斥资5489.77万美元,收购国际混凝土巨头企业德国普茨迈斯特,这次“龙象共舞”的并购,让三一重工的国际化战略更加具象化和系统化,其品牌形象的国际化也真正从口号变成实际。同时也给三一重工带来了很大回报,如今的普茨迈斯特盈利情况很好,去年盈利创下了这几年的新高。

三一中东大区

同样分布在“丝绸之路经济带”关键点上的,还有三一中东大区、俄罗斯大区,有数据显示,中东大区2014年实现销售较上年增长24%,起重机销量连续两年保持第一,挖掘机在中资品牌出口量中占比第一。其他区域也表现出较好的增长潜力。

三一俄罗斯大区

三一俄罗斯大区2013年销售1.8亿,其泵送产品在俄罗斯的市场占有率名列前茅。2009年,三一拖泵参与莫斯科联邦大厦的建设工程,该大厦主体高340米,是目前欧洲第一高楼,也是世界上最高的全混凝土结构建筑。

三一重工的布局形成了从东北到远东、西伯利亚、蒙古这条线,就像古时的传统丝绸之路的路径。

南下——“海上丝绸之路”

与此同时,“海上丝绸之路”布局也初具雏形。“海上丝绸之路”以重点港口为节点,其国内起点是沿海港口城市,包括福州、泉州、广州、湛江、海口,在这一重点区域,三一建立了珠海产业园,开展海洋工程装备业务,这是继三一进入能源装备领域后,开展的第二大新业务板块。根据规划,公司将用3至5年时间将三一海洋重工珠海产业园建设成为年产值达200亿元以上的园区。实际上,三一在国内的上海临港、江苏昆山、湖州等典型港口城市都建立了生产基地,基本完成了在国内的布局。

除此之外,在“海上丝绸之路”,三一的国际业务也十分成熟。三一亚太大区、三一南、北非大区,以及三一印度产业园发展迅猛。

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三一亚太大区

三一亚太大区是三一发展最为迅猛的国际单元之一,2013年销售就突破了18亿元。2014年1至11月,亚太大区销售额超10亿元,在多个重点市场的出口额位居中国同行业第一。而后市场持续发力,配件销售超过3000万元,同比2013年增长了35%。

三一印度产业园

三一印度产业园的本土化战略也取得了良好经营成果。

三一2002年开始进入印度市场。2007年就在普纳投资6000万美元建设产业园。印度普纳产业园是三一在海外建立的第一个生产基地,也是中国工程机械行业到海外建厂的第一例。作为三一国际化的排头兵,三一印度公司立足当地,引入本土化人才,大量培养本土化营销服务人员(目前三一印度公司90%以上为印度籍员工。),贴近客户,在印度市场渐入佳境。2013年,三一挖机、履带吊、汽车吊等产品已成为三一印度主打产品。2014年,三一印度一举坐上了履带吊市场份额的头把交椅。目前,随着“一带一路”中印高铁项目的最终敲定,以及印度基础设施建设的巨大潜力,三一印度公司的增长前景看好。

2015年2月2日,三一集团总裁唐修国应印度大使馆邀请,与印度外长斯瓦拉杰部长进行了亲切沟通,并就印度制造与中印合作机制问题进行了深度探讨,印度外长肯定了三一对印度的贡献。

三一南、北非大区

近年来,非洲国家和平与安全形势大为改善,区域一体化稳步推进,工业化和城镇化加速发展,人民生活水平不断提高。国际货币基金组织预测,2015年全球经济增长最快的10个国家,将有7个在非洲。三一正是看准了非洲振兴经济的强烈愿望,强势拓展非洲市场。

三一于2002年将第一台泵送产品卖到非洲。截止目前,公司在非洲经营已有13年,形成了以南非大区和北非大区两大区域阵营为中心的经营格局,业务覆盖整个非洲大陆。

三一在非洲发展迅猛,南非大区年销售同比增长在100%以上。2006年三一重工在南非最大城市约翰内斯堡设立子公司,这里地处世界最大金矿区和南非经济中枢区的中心,市场辐射能力强。2012年公司在此基础上进一步成立南非大区,辐射范围包括南非、安哥拉、赞比亚等近30个国家,主打产品包括起重机、挖掘机、压路机等设备。南非大区在它成立的同一年实现了盈利。

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三一北非大区成立于2013年,该大区的成立是为了更好地将区域内的资源进行聚集与整合。成立的第一年,北非大区就创造了数亿元的销售业绩。三一重工数据还显示,2014年上半年,北非大区销售总额同比增长40%,区域市场出口行业第一,其主打产品起重机、桩机、港机销售同比增长翻番。

在南非大区,三一已广泛参与2010年世界杯场馆项目、赞比亚吉特韦—青戈拉道路项目等重点工程。在北非大区,肯尼亚蒙内铁路使用三一设备100余台,三一挖机还大规模参与尼日利亚铁路项目。这些样板性工程进一步带动了三一产品的销售。

多领域发展 打造“一带一路”业务新支点

除了工程机械产品外,三一还将通过住宅产业化项目、智能港口、新能源技术、智能化油田的开采项目打造“一带一路”战略的业务新支点。

比如在非洲,三一也开始寻求市场转型。公司不再满足于单纯将设备卖到非洲,而是希望更深层次参与非洲建设。三一过去以销售设备为主,下一步希望能直接去当地建房子。三一在非洲的业务也开始由最初的工程机械领域拓展至PC装备、风电、矿产、港口等领域。

据悉,三一102台风机参与了埃塞俄比亚最大风场项目阿达玛风场建设,公司还牵手阿尔及利亚最大的民营企业CEVITAL集团开发当地住宅产业化市场。

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在西亚,三一集团与阿曼阿瓦穆集团成功签约,共同开发阿曼风电市场。同时,双方对联合开采阿曼某矿产项目也达成了初步意向。

这些新业务都契合了三一在“一带一路”机遇下提出的“五小龙”出海发展规划。

借助“一带一路”的战略布局,三一也加快了它国际化的脚步。三一希望借助“丝绸之路”借船出海,让更多的人领略到中国制造之美,也让中国制造在“一带一路”上创造更多的建筑之美。

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