三一港机销售破10亿元 实现跨越式发展

时间:2013-12-24 00:00:00作者:三一

  12月12日,2013三一港机年度峰会在长沙工业城举行,公司H8集装箱正面吊运机、H8集装箱空箱堆高机,以及混合动力集装箱空箱堆高机三款H型系列产品也一展风采。在本届年度峰会上,三一集团总裁唐修国介绍,依托三一集团强大的行业影响力和品牌优势,三一港机销售已突破10亿元,各方面经营也取得了跨越式发展。

 

中德联合研制,性能超群 H8港机新品现场签售多台

 

  “H型系列产品具有8项卓越性能,可谓十年磨一剑,它们的强势亮相开启了三一港机产品性能大幅提升的新时代,也正式宣告对欧美品牌的全面超越。”新品发布会上,三一港机董事长黎中银的话语掷地有声。
  黎中银告诉记者,尽管三一港口相关产品如今已经占有国内市场绝对优势,但并未取得产品性能的绝对优势,“如何实现赶超,成为行业领导者”成为三一港机人努力的方向。黎中银深知,要想超越欧美品牌,没有过硬的品质与性能是无法达到的。
  “突破,我们必须突破。”三一港机董事长黎中银说,“归根结底,持续推出极具竞争力的产品才是一个企业立于长久不败之地,赢得市场尊重的核心法宝。”
  2012年12月12日,在唐修国的指引下,港机事业部总经理彭国成立下军令状:“2013年正面吊必须实现质的飞跃,一举成为行业领跑者”,并提出了“控制成本,质的飞跃”的指导思想。
  节能、高效、安全、高智能化、高舒适性、高维修性、高回报、高可靠性,这8个“H”,一开始就是港机人研发系列产品时的目标,这也正是系列产品命名为H8的原因。
  为了达成目标,三一港机组织成立中德联合研发团队,开始了一段艰难探索:彭国成时常在研究院和生产现场攻关到凌晨,“连做梦都在想技术创新问题,心里就像装了一个小型发动机,激情澎湃”;研究院长李翠英经常就一个问题与团队人员反复探讨,德国专家团严谨细致,一丝不苟,德国工程师更是万里迁迁来到长沙参与各项设备调试工作……
  200多个日夜后,项目组通过了10余项节能措施,产品节能达到了25%-30%,远远超出15%的设计目标。至此,H8正面吊成为了行业最节能的正面吊。
  发布会上,H8产品获得广泛关注,成了客户关注的焦点。在签约环节,多家客户当场签订了采购协议,和黄集团、天津港、上海港等多家大型港口公司表达了强烈的采购意愿。来自广东的老客户王先生表示,一直使用三一的设备,产品使用一直很稳定,并且服务无微不至,看了新换代产品,很受震撼,打算采购试用。

替代进口,引领行业 连续四年国内市场占有率第一

 

  高品质的三一港机产品也一举攻占了市场高地。“自2009年以来,三一正面吊和堆高机已连续四年稳居国内市场占有率第一。”峰会上,唐修国透露,尽管取得了骄人的业绩,但三一港机没有止步不前,而是越战越勇,继续“开疆拓土”。

  据了解,目前,三一港机拥有长沙和珠海两大生产基地,申请国家专利300余项,产品涵盖了港口机械、工程船舶、海工装备三大业务板块,涉及正面吊、堆高机、重叉、自卸车、岸桥、场桥、门座、高架吊、混凝土搅拌船等16大类150多种规格,已成为国内产品吨位最大、系列最全、技术最先进的港口机械成套设备供应商。
  而在2005年,中国港口市场还到处都是KALMAR、LINDE等欧美品牌,国内无企业进入正面吊市场,作为国内第一个吃螃蟹的企业,三一港机在港口机械领域经历了一段从无到有、从有到优的艰辛过程。
  2008年,三一港机实现销售额3.4亿元,一举拿下30%以上的国内市场份额,市场占有率跃升至第二位。2011年,三一港机实现销售收入10.05亿元,正面吊、堆高机国内市场占有率分别达到63.8%、60.8%,彻底扭转外资品牌独大格局。

  “当然我们不是说要将欧美品牌赶出中国,而是要在行业形成一种你追我赶的协同发展模式,用创新技术为客户创造更多价值。” 黎中银的心声获得现场阵阵掌声。(李博 欧阳柳)

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三一H8正面吊雄姿英发