参建多项国家重点工程 三一C8泵车成技术领跑者

时间:2013-08-13 00:00:00作者:三一

      日前,在深圳高铁东站,5台泵车正在紧张施工,其中,一辆红色臂架泵车得到了大家的关注。“已经连续泵送了300小时,这辆泵车一点问题都没出现过,而且出料比其他品牌的四台泵车明显要快,设备油耗比同类型泵车也要低。”工地上的操作手聚在一起谈论开来。

  “我们这台泵车可不简单,刚刚得到的消息,三一C8泵车在今年的科技节上连获两项大奖:‘三一集团科技进步一等奖’、是集团‘十大明星产品’之一。”听到操作手在一旁谈论,广东华南三一的刘经理乐呵呵地告诉大家。

  C8泵车连续获得两项大奖,这让大家啧啧称奇。刘经理说道,“你们不知道了吧,这款泵车是融合中德科技联合开发的,形成三一独有的八大核心技术。另外,C8泵车通过优化臂架结构,增强了臂架刚性,有效减小了臂架施工时的振动幅度。”

  “还有哪些技术优势?”看到刘经理停顿下来,操作手们赶紧追问。刘经理喝了一口水,坐在他们中间,继续说道:“这款泵车创新了泵送液压技术,优化了换向匹配,所以连续泵送300小时没问题。另外,突破了液压技术,降低了压力损失,这能进一步提升泵送效率、降低油耗。”

  “怪不得三一泵车泵送速度快,故障率低,臂架稳定性好,原来原因都在这里。”听了刘经理的讲解后,大家纷纷摩拳擦掌。在工程施工完毕后,不少操作手上前动手操作了一会,过了一把“C8瘾”。

  不仅在深圳高铁东站,在全国各地的重点工程建设中,三一C8泵车成了当仁不让的“主角”。在山东东营胜利油田,客户一口气说了C8泵车的5个亮点。“三一泵车外形美观大气,‘秒杀’同类设备;臂架智能化,一键收展臂,使用便捷;臂架可锁定某一姿势,产品‘摆pose’简单易操作;节能,油耗低,省油;整机运行噪音低,舒适环保。”

  “这与你们以前的E系列泵车相比,改进的地方非常多,而且改得很好、很实用,购买这款产品值。”该客户目前拥有4台C8泵车,性能优异的三一泵车为他拿下来不少重大项目。

  而在新疆市场,C8泵车不仅能适应复杂的施工工地,而且料粗的情况下也顺利完成泵送任务。“我们在建设新疆塔城区裕民县体育馆的过程中,因为泵送当天无粉煤灰、石头较大,导致泵送难度大,但C8泵车零故障完成本次浇筑任务,这让客户很服气。”新疆中泰工程机械公司的胡洁告诉记者。“以往要14个小时才能完成的任务,现在只需要10个小时。”(李博 陈锡民)

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