人性化设计,打造舒适驾驶室

时间:2013-01-21 00:00:00作者:三一

  产品成功研发,没有捷径,也不是天才和大师的神来之作,它是每个普通研发人夜以继日的坚守,是寂寞、偏执、艰辛相互作用的结晶。

——车身公司钣金车身所所长李建芳


  继荣获2011中国创新设计“红星奖”金奖之后,车身公司研制的CB318搅拌车驾驶室再获殊荣:在2012上海宝马展上,该驾驶室因造型美观,乘卧舒适,整体水平较高,荣获三一集团宝马展“特别奖”。
  CB318驾驶室打破了传统卡车驾驶室在人心中的刻板印象,致力于为驾驶者打造一个“流动的家”。“舒适的驾乘环境是行车安全的重要保障”——这是CB318驾驶室的设计理念。
  开发之初,设计人员就充分考虑驾驶者的需求和感受,人性化设计随处可见。驾驶室视野好,空间大,采用4点全浮动减震系统,乘坐舒适。细节也贴心考虑,收费卡、手机等物品方便存放拿取。
  “驾驶室就应该高档、舒适,更加人性化,我们要把产品当成艺术品去设计、研发和制造。”体验了一把CB318驾驶室后,董事长梁稳根说道。
  团队成员的踏实苦干是CB318驾驶室成功的关键因素。钣金车身所所长李建芳是CB318项目的主要负责人,在整个项目的开发过程中,他的妻子怀孕在身,但却很支持他的工作,从没埋怨过,母亲也主动从老家赶来照顾妻子。2010年10月,正值国庆,儿子诞生了,李建芳还没来得及品尝做父亲的喜悦,就突然收到了项目评审通知。带着对妻子和宝宝的恋恋不舍,他收拾行囊,赶往北京评审。
  谈及此处,李建芳颇为动容:“其实对家人,我亏欠了很多,自己能坚持将项目推进下去并出成果,多亏了妻子、母亲的理解与支持。”
  车身公司在CB318项目上引入了同步工程理念,将车身、内外饰、电气、工艺四大模块的优秀人员集中办公,同步进行开发。
  2011年1月,样车试制进入关键时期,为保证项目如期完成,项目成员几乎没有哪一天不加班,有时更是通宵达旦。为了保证样机的外协件及时到位,工艺工程师葛位维甚至带着被子直接在外协单位的办公室里“安营扎寨”,一旦生产线因故停下,他就冲到前线,帮助恢复生产。
  团队成员的拼搏合作及家属的无悔付出铸就了“红星奖”、“特别奖”。除CB318驾驶室外,车身公司研制的挖机、压路机、正面吊等驾驶室都以其创新的设计、美观的造型及舒适的性能在宝马展上为主机产品锦上添花。(李玲玲)

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CB318项目组部分成员合影

 

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