焦煤大幅提涨 现货市场看涨热情升温

时间:2017-09-06 14:51:39微信公众号:三一重装

一、市场综述

动力煤

现货方面,国内动力煤现货市场观望情绪不减。昨日,在山西要求全省10类安全生产不放心矿井一律停产停工整顿及安检督察小组“下乡”的政策背景下,动力煤期货强势冲高。然而,相对期货市场的强势,动力煤现货市场表现却明显纠结。首先,入秋之后供暖之前,民用煤电季节性转淡预期强烈,最新沿海六大电厂日耗初步降至80万吨下方,可用天数回升至15天以上,周期性消费淡季初露端倪;其次,新月将至,一系列新政也将稳步推行,从9月底起河北、山东和环渤海所有港口严禁接受公路运煤,一律改由铁路运输到10月底前“2+26”城市完成以电代煤、以气代煤任务,同时要求水泥、铸造等行业继续全面实施错峰生产,部分下游工厂面临检修整顿,进一步降低了动力煤需求量。最后,从供应方面来看,虽然九十月份政策限产压力较大,但发改委也表示,通过部分建设项目陆续投产,对部分优质产能煤矿重新核定生产能力,预计可新增煤炭产能约2-3亿吨,其中一半以上将在今年剩余的四个月内完成。综上所述,结合动力煤现货市场未来供需基本面的变化,预计煤价继续上探空间有限,关注日耗回落幅度及置换产能投放进度。

期货方面,截止15:00收盘,动力煤期货横盘整理。主力1801合约开盘620.0,最高623.4,最低615.6,收盘619.8,上涨3.0,涨幅0.49%,成交164228,持仓量281672,增加-9950。

炼焦煤

现货方面,国内炼焦煤现货价格大幅提涨。昨日下午召开的山东省煤炭市场分析会上,山能、兖矿、济矿一致商定精煤价格自9月1日起上调100元,动力煤价格以稳为主。受此提振,山西主要产地煤价积极跟涨,柳林主焦甚至追涨150元/吨,进一步引燃市场看涨热情。国内炼焦煤价格大幅上涨,主要来自当前市场供需基本面的强力支撑。供给方面,受煤炭行业去产能、供给侧结构性改革和环保限产、煤矿安全生产大检查及限制进口煤等因素影响,主要产地炼焦煤产能释放受限,主流大矿库存偏低,供应吃紧,但是销售火爆。需求方面,下游市场即将迎来“金九银十”传统旺季,在当前钢焦企业盈利丰厚,短期生产热情不减,需求旺盛的基础上,钢焦企业对原料焦煤需求稳定。并且,在7月份、8月份钢厂集中检修大都结束之后,为保供应,部分高炉将要复产,进一步提升原料市场需求。目前供给紧张、需求旺盛给焦煤市场提供了较大的上涨动力,但需要注意的是,随着十九大和采暖季的临近,环保限产政策将陆续展开,“2+26”个城市中钢焦企业聚集,较大范围的停产限产整顿必将大幅度压缩炼焦煤需求。目前来看,煤矿方面库存紧张心态良好,下游钢焦企业积极生产需求旺盛,本次焦煤提涨实现预期较强,但可能成为阶段性的最后一涨。

期货方面,截止15:00收盘,焦煤期货冲高回落。主力1801合约开盘1395.0,最高1432.0,最低1383.5,收盘1419.0,上涨30.0,涨幅2.16%,成交541042,持仓量282526,增加1102。

焦炭

现货方面,国内焦炭现货市场第八轮提涨箭在弦上。金色九月将至,焦炭下游钢材市场也将迎来传统的消费旺季,在当前焦炭供给吃紧,需求旺盛的基础上,近期焦炭企业有望开启第八轮提涨。生产方面,受环保限产影响,山东、河北多地环保限产力度较大,影响焦企限产普遍在30%-50%,因此,短期内焦企低库存无库存的状态难有改变。同时,剩余的4个月内,焦化企业将面临冬季环保限产以及严查环保设备的双重压力,“930”临近,焦炭供应将更加紧张。需求方面,随着高温天气的结束,各地的基础设施建设迎来施工最佳时期,国家发展改革委明确下半年促进投资重点,全面推进165项重大工程项目建设,为拉动钢材需求注入动力。此外,目前钢厂盈利状况转好,刺激了钢厂的生产积极性。因此,就9月份而言,焦炭市场的需求依然旺盛。成本市场,昨日下午召开的山东省煤炭市场分析会上,山能、兖矿、济矿一致商定精煤价格自9月1日起上调100元,山西主要产地煤价积极跟涨,柳林主焦甚至追涨150元/吨,进一步引燃市场看涨热情。综合各方表现,预计近日国内焦化企业将要开启第八轮提涨计划,为对冲成本焦煤的大幅上涨,本轮焦炭提涨幅度可能扩大幅度。

期货方面,截止15:00收盘,焦炭期货弱势震荡。主力1801合约开盘2386.0,最高2386.0,最低2301.0,收盘2345.0,上涨-26.5,涨幅-1.12%,成交497956,持仓量276828,增加-12678。

二、价格汇总

动力煤(秦皇岛港平仓价)

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炼焦煤

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冶金焦

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三、产业数据

港口库存

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电厂库存

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沿海航运

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四、产业要闻

1、山东以及环渤海所有港口汽运煤炭疏港大限临近

月初,唐山市政府下发《关于停止唐山港煤炭汽运集输港的通知》。通知明确提出,2017年8月15日起,唐山港(包括京唐港区和曹妃甸港区所有码头)全面停止接受汽车集港运输。

2、迎战“秋老虎” 决胜迎峰度夏

七月中下旬以来,针对迎峰度夏高温酷暑电煤高耗期出现的电煤库存下降、铁路重车积压等问题,我委会同武汉铁路局、省电网公司相关方面组成调研督导组,开展“两查一送”(即查库存、查卸车、送服务)活动,分别深入省内主力火电企业现场核查库存和接卸设备运转情况,全力迎战“秋老虎”。

3、7月份全国煤炭市场景气指数回升21.9点

中国煤炭工业协会及中国煤炭运销协会日前共同发布的数据显示,7月全国煤炭市场景气指数4.6点,比6月终值(-17.3点)回升21.9点,景气状况明显好转。

4、季节性需求见顶 动力煤价格下行压力较大

近期,动力煤期货1801合约反弹较为强劲,一度上破620元/吨重要压力位。而与期货市场相反,现货市场表现平淡。

5、天气逐渐转凉 市场是否会继续走淡?

回顾七月份,在煤价看涨氛围推动下,贸易商囤煤捂货的积极性较高。而进入8月份后,随着用煤旺季接近尾声,高耗煤季节即将结束,贸易商出货意愿明显增强;而此时,下游拉运并不积极,造成煤价小幅回落。

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