坦克和挖机的履带有啥不一样?

时间:2016-12-13 10:29:02微信公众号:湘元挖友圈

 我是在挖掘机公司上班,昨晚陪孩子看电视的时候,孩子突然指着电视上跟我说:爸爸,那是你的车车。我一抬眼,嘿,这不是坦克吗?一方面因为儿子的观察力觉得很高兴,挖掘机和坦克的底盘确实挺像的,另一方面又很困扰,我想培养他学习这种知识的能力,但是连我自己都不知道,应该怎么跟他解释呢?

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其实我也不知道,挖掘机与坦克的履带看着确实差不多。但是为什么挖掘机这么慢,坦克却可以飙到90迈呢?粉粉的孩子这么小就有这么强的观察力和联想能力,长大了一定是国之栋梁。为了护卫祖国花朵的成长,赶紧去了解了解啦!

 

一、为什么挖掘机和坦克都要用履带?

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履带,是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接触面积比轮子与地面的接触面积要大得多,用履带,走泥泞或沼泽也不会陷下去

挖掘机和坦克都需要在恶劣的自然环境下作业,需要过沟,过矮墙,爬坡能力也很好,这些都是轮式车辆所不能比的。因此会选用履带。

 

二、挖掘机和坦克的履带有什么区别?

 


①从外观看,坦克的履带比挖掘机要宽大,而且单个单元也比较大,齿纹也不同。

②材质不同:坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢,属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材,小吨位一点用的是橡胶,材质上来说差得多了。

②挂胶:坦克吨位大,为了避免压坏地面需要挂胶,挖掘机的履带挂胶的不多,坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶

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三、为什么挖掘机那么慢,坦克那么快?

大家都知道,履带挖掘机的速度基本上就是步行的速度,差不多5公里每小时,坦克的速度以咱目前的技术,则达到了每小时60——80公里每小时,同样是履带差距咋这么大呢?

 

①结构不一样

挖掘机是液压驱动,而坦克则是机械驱动。挖掘机行走靠的是液压油驱动行走马达,坦克是柴油涡轮发动机,利用变速箱直接联动发动机。简单来说,坦克就像汽车一样,是变速箱上带着跑的,还有好几个档位,5个前进挡,2个倒挡。汽车跑得快吧。

 

②工作性质不一样

挖掘机只需要短距离,低速度的行走,底盘是硬悬挂,为的是给挖机提供一个可以360度旋转的工作平台,重点是稳定性和方向性的灵活,而且挖掘机主要功能是进行挖掘或破碎作业,重点不同。

 

坦克是一种特种的作战车辆,要求长距离、高速度的在战场上战斗,是进攻类型的武器,战场上最重要的就是速度,速度是决定输赢的关键,因此需要的配置比较高,造价也比较高,一辆坦克的价格基本都在千万以上。

 

③悬挂方式不一样

挖掘机属于刚性悬挂,所谓刚性悬挂是指未使用弹簧直接将负重轮固定在车体上。从保护车上机件及驾驶员舒适性的角度出发,采用刚性悬挂车辆的速度不应该超过34千米/小时。现代坦克使用的是非金属弹簧中的气体弹簧或油气弹簧,即通常所说的油气悬挂装置,每个负重轮上都装了减震器,因此可以快速行走。


 

四、坦克会不会像挖掘机一样掉链?

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理论上是不会的,坦克每个路轮都有减震,而且还有阻尼,所以坦克从高处开下不会因为减震迅速收缩而脱轨。而且,坦克的驱动齿的连接轴承每个都几万,再掉链子就太对不起纳税人了。至于挖掘机嘛,嘿嘿,大家都懂的,不会掉链子的挖掘机不是好装载机


不过。。。。。



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你给我看看这是啥?

好吧,再贵的东西也是会掉链子的。不说了。。。

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与挖掘机机手来说,履带脱链是经常碰到的一个问题。对于挖掘机来说,偶尔脱链是不可避免的,因为挖掘机工作环境是比较恶劣的,履带进土或者石子都会导致脱链。如果挖掘机经常脱链的话,那就需要寻找原因了,因为挖机脱链容易导致事故的产生。那么挖掘机脱链都有哪些原因呢?

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其实,挖掘机脱链的原因是很多的,除了履带进土或者石子等杂质会导致挖掘机脱链外,还有行走齿圈、托链轮、护链器等地方的故障会导致挖掘机脱链。另外,操作不当也会导致挖掘机脱链的。下面我们就来简单说一说。

1,涨紧油缸故障导致的脱链。此时,应该检查涨紧油缸是否忘记打黄油,看看涨紧油缸是否有漏油现象。

2,履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话,履带肯定是有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。

3,护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的挖掘机履带上都有护链器,而护链器对于防止脱链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。

4,驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是挖掘机脱链的一个重要原因了。

5,托链轮损坏导致的脱链。一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。

6,引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时,要察看引导轮上面的螺丝没有缺,有没有断裂。 卡引导轮的那个槽,有没有变型。41.jpg

如何避免履带链条脱轨

1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边,减少对托链轮的挤压。

2、机器连续行走的时间不能超过2小时,应尽量减少在工地现场行走的时间,如有需要,建议在中途短暂停留后再进行行走。

3、行走的时候避开凸起的坚硬物,以免造成在轨链上的应力集。                                              

4、确认好履带的松紧度,在泥土等松软的地方将履带调节得紧点,在石头上行走时履带调节得松点。履带过松或过紧都不好,太松会导致履带容易脱轨,太紧会导致链套磨损过快。

5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物,有的话需清理。

6、在泥泞的工地上工作,需经常空转将履带里沉积的泥土排。

7、尽量避免挖掘机原地转圈。

8、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。

履带脱轨了,如何安装

阿基米德曾说过:给我一个支点,我可以撬起整个地球。当挖掘机的履带脱轨了,如何让它恢复正常,咱也需要一个支点。咱们的支点就是挖掘机的挖斗,根据履带脱轨的不同情况,利用挖斗和行走的默契配合,便可将履带装回去。

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