杜勇:吊装寒冬中踏出康庄大道

时间:2016-10-20 09:03:29微信公众号:三一重起


近年,由于持续的低迷与动荡,中国吊装市场已进入深度整合期,这是行业共识。行业总体形势乏善可陈,不代表没有亮点可寻。北京华晨益吊装运输有限公司(以下简称华晨益)总经理杜勇,就带领着公司在寒冬中踏出了一条康庄大道。

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以更充分的准备抓住机遇

    形势低迷、找活难钱难要、投资回报率越来越低......提到国内吊装市场,多数行业人士都忍不住吐槽。然而,杜勇却认为,这恰恰是逼迫吊装企业提升核心竞争力,不断转变的最佳时期。

在杜勇看来,在国家政策的带动下,中国轨道交通建设正在迎来了又一轮快进期。从前,地铁可能仅在几个大城市发展,现在全国已经有20余个城市在建,吊车需求非常之大。

“我们从事地铁盾构吊装多年,起初仅仅是承接区域内的工程,久而久之做得好了,全国的工程都邀请我们参与。我们现在正在参与的北京地铁8号线的施工项目和下半年北京新开的地铁线路项目。”杜勇表示,另外还有华东地区如苏州、杭州、徐州等地的施工项目,北京新开的桥梁施工项目等,华晨益都将参与其中。

其实,并非机遇只青睐华晨益一家公司,而是华晨益以更加充分的准备抓住了机遇。

深潜吊装施工领域多年,北京华晨益已经积累了雄厚的技术实力与丰富的施工经验,通过参与石油、石化、道路交通、水利、电力、核工业、市政建设等领域的大型一体化工程施工,深得业主信赖。公司曾连续蝉联三届“中国吊装百强”,还获得2014年中国吊装工程奖。

而在遭遇吊车行业整体预冷的市场环境下,华晨益依然不放松对品质的要求,坚持选购质量过硬的吊车产品,从硬件上保障公司的强大竞争力。“公司现在有各类大型吊车、运输车辆40余台,履带吊主要使用三一的。”杜勇说。

 

选择最佳的合作伙伴

说起与三一的渊源,杜勇至今仍记忆犹新。

2009年,杜勇与华晨益选择了公司的第一台三一产品,是一台其专为风力发电工程而研发的280吨吊车SCC2800WE,那款产品当时可算是风力发电领域的明星,它在设计理念及操作使用上突破了多个世界第一。后来,华晨益又将三一250吨吊车产品SCC2500C收入囊中,这款被称为“盾构专用履带起重机”,工作时无需其他辅助起重机,就可以自行完成盾构机翻身工作。同时,高清晰摄像头可以从多角度观察所吊重物的方位,力矩限制器可以反映主钩和副钩载荷的大小,可及时调整吊装动作。

这两台产品的使用体验让杜勇十分满意,华晨益与三一的合作也越来越多。

   “三一不止质量过硬,而且售后服务的及时高效也是响当当的。”杜勇说,施工现场最讲究的就是效率,绝对不能因为吊车产品出现故障而影响工程进度。作为三一的客户,他从来没有担心过这一点。多年来,他手上的几台三一产品从没有出现过大的故障,有时候需要更换零部件了,一个召请电话,三一的服务人员就会及时出现,让他“感受到了满满的诚意”。

    随着寻找到的越来越多的市场机遇,杜勇还有再次与三一合作的打算。“2016年下半年,我们还准备购进三一吊车,目前正在合作洽谈阶段。”杜勇认为,中国吊装市场的空间是巨大的,具备强大竞争力的企业终将迎来良好的发展。


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