SOLAS新规7月1日正式实施 集装箱装船前需称重

时间:2016-07-15微信公众号:三一海洋重工

 SOLAS(SAFETY OF LIFE AT SEA)公约有关集装箱重量验证新规定于201671日生效,新规规定所有集装箱在其装船前要强制性称重。

集装箱重量可用两种方法之一来确定。集装箱可在其已装货后称重,或可代之以将货箱的所有内容物品称重,并且该重量可加上集装箱皮重合并计算。无论以何种方式,对其重量不允许主观推算。

 

 

 

目前集装箱称重主要有下表三种方式:

集装箱.jpg

从上表可以看出,称重桥称重虽然精度最高,但是会给码头操作增加一道程序,对码头工作效率产生影响,而且称重包括集装箱重量和拖车重量,因此显然不是码头的首选方案。转运设备包括流机如正面吊堆高机以及大港机如桥吊、场桥等。转运设备一般也会配备称重装置,但是称重精度不高,仅3%-5%,对于许多国家港口1%的精度要求并不符合,且测双箱时只能测总重量,因此无法广泛运用。吊具锁环称重方式称重精度高,可以满足众多港口的要求,而且可以在转运双箱时测出单箱重量,不影响码头效率。

针对三种称重方式的优劣势可知,吊具锁环称重相对其它两种方式更具优势。加之各港口纷纷出台称重收费政策,投资回报率高,成本很快即可收回,相信吊具锁环装配必将成为码头称重新趋势。


 

 

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