三一港机堆高机油门没有反应故障处理技巧

时间:2016-11-18微信公众号:三一海洋重工

三一港机从2005制造第一台正面吊开始,用高质量的产品和优秀的服务赢得了广阔的市场,优质快捷的服务是客户最大的信赖。

设备从开始使用,因工作环境、人为因素、自然磨损等,必然会出现一系列故障,三一服务工程师以快速的反应、周到的服务、高超的技能、快捷的配件供应为客户提供保障。三一港机将推出一系列现场服务的快速维修故障案例,提供给客户和前方服务工程师交流心得,提高设备的日常维护保养和快速处理故障的能力。

 

故障现象

一台堆高机出现油门故障,即踩油门没有反应。

故障分析

1、三一堆高机发动机采用总线油门,如果CAN1通信故障将无法传递油门指令;

2、油门踏板的电源是由PCB电路板上的5V电路提供,如果PCB板5V电路损坏,油门踏板将无正常电源提供;

3、油门踏板损坏,无正常电位输出;

排故过程

1、检查发动机能够正常启动,但显示屏发动机参数均无显示。检查CAN1线路,测量CAN1H和CAN1L之间电阻在30欧姆左右,并且不稳定,检查发现由于连接插件进水导致信号异常。清洁插件后通信恢复,但油门仍无法控制。

2、检查显示屏模拟量界面,油门值信息不正常。检查PCB电路板,发现电路板发热严重,怀疑电路板损坏,检查5V参考电压只有0.2V,但脱开5V输出线后电压恢复正常,说明5V参考电压源应该没有问题。

3、分别脱开操作手柄和油门踏板线路,发现在脱开油门踏板后5V电压恢复正常。检查油门踏板已短路损坏。更换油门踏板后恢复正常。

三一堆高机.jpg
两种电子油门踏板

原因探查

经过对油门踏板故障分析,属于电压过高击穿短路,电子油门踏板工作电压为5V,其过压能力在16V左右,当不慎接入24V电源,极易损坏电子油门踏板传感器。

询问客户,客户曾经拆动过PCB电路板,我们大致判断出现此类故障可能为带电装卸PCB电路板造成。当我们带电拆卸该电路板时,特别是在先松开PEN线时,5V输出跃升到21V,或在拆线时将5V输出线与24V电源线碰触,导致油门踏板要承受4-5倍的工作电压。

故障再现

不发动设备,使用24V供电时,先脱开5V输出线,拆松PCB板上的PEN线后,测量5V电压输出上升到21V,发动机器后,主电源上升到28V,5V电源输出端电压则上升到26V。

三一堆高机01.jpg

5V基准参考电源电路在地线脱开时输出电压上升到21V

PCB电路板采用5V三端稳压块提供5V基准参考电压,其接地端同时是稳压块电压控制端接地端,如果悬空,电压不受控制,引起输出电压上升。

故障总结

由于电子电路的某些特性,我们不能带电拆卸某些电气配件,以免带来其他意想不到的人为故障。

 

 

 

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