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寻找三一工匠精神丨世界泵王背后的“尖刀班”!

时间:2017-06-30 18:04:19作者:来源:

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从中国第一台泵车到三一挖掘机央视“挑战不可能”,从“三个一流”到“品质改变世界”,三一对“工匠精神”的追寻从未止步。此次,我们策划“寻找三一工匠精神”专题,旨在通过这次主题宣传活动,进一步弘扬和传承工匠精神,努力在全司上下营造学习工匠、尊重工匠、崇尚工匠的良好氛围,为公司创新发展注入强大内核。

“尖刀班”报到!三一阀块机加生产班组

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今天是周三,晨曦的曙光与车间的早会携手拉开了一天紧张而又繁忙的生产序幕。和以往一样,阀块机加班组的工人们迅速地排成了队列,听班长彭百雄“训话”。伴随着机器轰鸣,嘹亮的“品牌改变世界”在厂区上空响起,每个人内心的自豪感油然而生。

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阀块机加班组共49人,分主阀块班、加工中心班、小阀块班、集团阀块班、清理班和磨工班六个工位,主要负责混凝土设备、路机设备液压系统的关键阀块、法兰和分动箱的机加工序。其中,为三一泵车拖泵车载泵、消防车乃至军工产品提供高质量的主阀块,是整个班组最重要的任务。

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众所周知,液压阀块在设备中起到控制液流的方向、压力和流量的重要作用,很大程度上决定了产品输送性能的好坏。三一压路机能在青藏高原等极限环境下高效作业,三一泵车能屡屡刷新泵送高度世界记录,正是得益于拥有质量顶尖的液压阀块部件。“工欲善其事,必先利其器”。生产前,工人们要对生产设备进行反复调试,以确保生产环节的精细度,任何一个细节也不能放过。

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彭百雄来自湖南涟源,94年就加入了三一。在这位老班长看来,阀块机加是一门“既简单、又复杂”的工作。“如今,产线拥有了大量数字化机床,工人只需严格按照MES中心的生产调度,设置好程序,就能实现阀块的生产下线。”彭百雄表示,他们产线上都是十几年的老三一人或者受过教育的大学生,操作机器对他们来说并不难,难的是“对每一件再小的产品都抱有同样的责任心”。

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18号厂房是全亚洲最大的智能化工厂,全球最好的混凝土设备就出自这里。近年来,由于设备技术升级加快,以及客户定制化需求的增多,阀块机加班组也迎来了高度“柔性化”生产的挑战,有时两三天换一种,最多时一个月能换40种零件,这就意味着他们可能每天都要面对新工件、新任务。因此,工人不仅仅要技术过硬,更重要的是能根据实际情况调整设备及加工工艺,从而实现高品质的产品质量和加工效率最大化。

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这种被小阀块班工人称之为“头发丝”的阀块,最小的孔仅0.001毫米宽,不到一根头发丝的十分之一,而深度却达到400毫米,操作工人稍有不慎就会导致整个材料的报废。而这样一个阀块往往需打数十个孔,横纵交错、精细无比,容不得一点瑕疵。这对阀块生产工人的专心、细心和责任心提出了“零失误”的要求。

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主阀块班老员工彭南金负责打磨阀块上的大孔。他在这个钻孔工位上工作了10余年,对自己钻的每一个孔都充满情感。年轻工人张游负责“打细孔”,他说,每次看到机床在高速旋转加工出高品质的零件时,自己就会有特别有成就感。

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除了完成日常的工作任务,该班组还经常自发开展劳动竞赛与读书活动,时刻保持团队学习能力。如何让一块冰冷的铁疙瘩变成一件有价值的“工艺品”,首要的任务不是先动手,而是先动脑,从选择加工工艺、选择刀具、怎样装夹、加工工步的划分,到最后检测测量,每一步都需要生产人员的极致追求。

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近几年来,阀块机加班组还通过技术革新,多次解决了生产中出现的技术难题:集团阀块班工人张新古制作的分动箱试漏工装、油缸连接阀块工装、起重机阀块加工工装;主阀块班工人龚伟力制作的镗内孔刀具、阀芯孔切槽刀具;彭百雄对泵车主阀块、拖泵主阀块、车载泵主阀块提出的油路优化建议等均被采纳并实施,将生产效率提高了2倍,加工精度提高了1倍,每年可为公司节约费用几十万,得到公司领导的表扬与奖励。

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一分耕耘一分收获,他们的付出也收获了沉甸甸的荣誉:加工中心班2010、2011、2013年连续三年获得集团年度优秀班组,2011获得省质量信得过班组;张新古获得2011年度三一人物;集团阀块班2014年度获得集团年度优秀班组,2015年的月度优秀班组,2017年获得月度优秀班组等。

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后记

用镜头记录他们“赶工”的一天,让我们对深植在三一人心中的工匠精神有了更加深刻的领悟,那就是精益求精、持之以恒、爱岗敬业、不断创新。工匠精神是一种精神、一种品质、一种追求。班组成员对产品品质的不懈追求,每个人以严谨态度完成的每一道工艺,确保了产品的100%合格;班组49人,全部是工作5年以上的员工,其中20多人是在三一超过10年以上……正是凭着这股“坚守”精神,他们成就了三一的 “世界泵王”,成就了一个个属于三一的传奇。

向他们致敬!

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