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多项技术难题被攻克,三一微挖销售势头强劲!

时间:2017-07-03 15:29:26作者:来源:

5月,三一微挖SY16、SY35已创造1个月网络销售31台的佳绩,追加10台,8天抢购一空。

备受市场肯定和客户的喜爱,是品质卓越还是切中市场所需,还有两者兼有,下面小编“一哥”就带您了解这两款产品的“过人之处”。

三一重机董事长俞宏福表示,SY16 和SY35 的下线完善了三一土石方机械的型谱,对三一来说具有重要的战略意义。

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▲三一微挖

01

狠抠细节 小身材彰显大力量

据了解,SY16、SY35 是三一目前吨位最小的两款液压挖掘机,自重分别为1.6 吨和3.5吨,广泛应用于庄园、农场、城市的墙角、边沟疏通等小型土方工程作业,也可以进行起吊、破碎、推土作业。

作为三一在微型挖机方面创时代的产品,SY16、SY35 采用线条饱满、圆润又不失力量感的外观造型,与其他三一小挖有明显区别,看上去更加小巧灵活。

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▲三一微挖

据研发负责人汪春晖介绍,研发团队在做这两款挖掘机的总体布局设计时,要在非常有限的空间里,实现标准小挖的功能,还包括标准小挖没有的动臂偏转机构,同时还要保证良好的维护维修性能、畅通高效的散热性能,出现了很多在大型挖掘机或是标准尾部的小型挖掘机整机布局中不会出现的问题,但最终都一一妥善解决。

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▲三一微挖

02

攻克“减震、散热”两大难题

在性能方面,汪春晖信心十足:“SY16、SY35 在操控性能上取得了重大突破,微动性能较高,复合动作协调、柔和,冲击小。同时,高品质的液压零部件配合三一在液压系统设计上多年的经验,不仅提升了整机操控性能,还能保证极低的故障率。”

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▲三一微挖

为了研制这款新品,汪春晖带领研发团队连续攻克了两大难关。一个是振动问题。作为主要用于城市作业的迷你挖,其振动噪音等舒适性问题是重中之重。在产品开发过程中,从发动机和驾驶室悬置优化到减震垫设计,再到驾驶室壁板结构的模拟,每一步研发团队都经过理论计算和试验测试的反复验证。

第二个是散热问题。无尾结构决定了其发动机舱空间非常狭小,紧凑的布局在挖掘机操作过程中更容易出现热平衡问题。三一小挖研发人员通过与高校合作的风道流场优化项目,对SY16、SY35 的风道流场进行多次优化,并重新设计散热器,提高散热性能,实现了小体积、大散热。

“机械生产不受工作强度的制约,可以承受比人工高几十甚至几百的负载,很大程度上节约了劳动资源,大大提高生产效率。一台三一微挖相当于18个人的工作量,可以为客户年省约5万元。”三一互动营销中心唐经理表示。

除了品质过硬外,三一微挖明显切中市场需求点,微挖销量扶摇直上,成为小型土方工程领域施工的领跑者,是市场的选择,也是客户对三一微挖品质的肯定。

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