深藏功与名,三一新一代旋挖钻C10惊艳亮相宝马展

时间:2016-11-18作者:梁顺

 2016上海宝马展最前沿——三一集团参展产品巡礼

2016上海宝马展三一集团展台将亮相全新一代C10系列旋挖钻机,这是三一旋挖钻机最系统性的一次改进,将实现产品的整体升级换代,同时,也将在行业内率先带领全系列产品带入国三时代。

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▲施工中的三一C10旋挖钻机

强劲“心脏”提升施工能力

此次展会亮相的旋挖钻机由SR405RC10 领衔,C10系列相比之前C8系列来说施工能力进一步加强,主要得益于拥有一颗强大的“心脏”——五十铃增效型发动机。该机采用国Ⅲ排放电喷发动机,动力强劲,燃油消耗减少,适应性强。        

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▲三一C10旋挖钻机采用国Ⅲ排放电喷发动机

C10系列动力强劲是发动机一大显著特征。以新旧产品对比为例,新品SR265C10 VS 旧款SR250: C10系列新品动力头扭矩由250kN·m提升至265kN·m;发动机功率由250kW提升至257kW;主卷扬速度则从63m/min增至80m/min;机锁杆钻深由54m增至58m;摩阻杆钻深则从69m提升至72m。整机动力更强,作业效率更高。

为保证发动机的可靠性,C10系列采用燃油三级过滤系统, 燃油系统过滤精度达3µm,杂质过滤效率达99.99%,保证对油品的高适应性。

高可靠配置保驾护航

C10系列采用三一全新的设计语言而成,硬朗坚毅,稳若磐石。

底盘配置:整机底盘由昆山三一重机生产基地负责完成,北京三一重机南口工厂负责工作装置生产及整机组装调试。

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▲三一C10旋挖钻机底盘的整机占比提升10%

 C10系列底盘采用BMW式下车结构,底盘的整机占比提升10%,入岩能力和稳定性提高22.7%。同时重新设计了上车布局,采用对开门式设计,这也使得维修空间更大,保养更加方便。

动力头配置:作为旋挖钻作业先锋,动力头已升级至第五代,转速提升,效率更高。C10系列钻头采用先进的多档位控制技术,这样既能保证钻进更高效,还能确保能耗不会过多浪费;为确保钻孔垂直度更精准,长导向技术发挥着至关重要的作用;双重缓冲系统,进一步提升了钻头的安全防护能力。

为确保C10系列卓越性能的发挥拥有坚强后盾,整机在经过工厂组装调试,还需经历2000小时以上野外作业测试,再经过数次的设计改进和技术改良,最终达到可投入市场使用的状态。

智能操控系统管控风险

除了以高可靠配置为整机保驾护航,配备了SANY-ADMS智能系统则让C10系列旋挖钻如虎添翼。

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▲EVI三级管理系统保障设备高效运行

旋挖设备领域首款竖向触摸显示器,采用自然用户界面设计,画中画技术,操作信息一目了然;没有谁比钻机更了解自己,配备了主动预防系统,可实现自诊断报警,并提供相应解决方案;采用EVI三级管理系统,实现机主—设备—厂家三级联网互动,保障设备高效运行,使施工管理成本及风险降至最低。

全新一代C10系列产品历时三年研发而成。在产品研发中,研发人员根据三一重工二十多年来积累的海量数据,可以精确验证整机的可靠性,并配合完善的用户体验体系。全新一代C10系列旋挖钻深藏功与名,惊艳亮相上海宝马展势必续写三一桩工机械的传奇。

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