三一特别企划:利好政策

时间:2017-07-17作者:

“十三五”将优先考虑风电、光伏能源需求

根据国家发展和改革委员会能源研究所报告,持续增加清洁、绿色能源供应量,不断提升其在能源生产和消费中的比重,实现 2020 年非化石能源占比目标,其关键着力点在于风电和太阳能发电的规模化应用。“十三五”期间,在远距离、跨省区电力外送通道中优先考虑风电、光伏等可再生能源的送出需要。

资料指出,到 2020 年,将实现风电与煤电上网电价相当;风电发电装机达到 2.5亿千瓦;通过技术进步再使风电成本下降15% 以上;到 2020 年,太阳能发电装机将达 1.1 亿千瓦以上;太阳能年利用量将达到1.4 亿吨标准煤上;太阳能热发电成本低于0.8 元 / 千瓦时,使太阳能供暖、工业供热具有市场竞争力。

“十三五”铁路固定投资达3.8万亿元

“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达 3.5 万亿至 3.8 万亿元,建设新线 3 万公里。至 2020 年,全国铁路营业里程达到 15万公里,其中高速铁路达 3 万公里。同时,一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。

公路方面,2016—2018 年重点推进 300 余项重大工程,打造高品质的快速网络,完善广覆盖的基础网络。到 2020 年建设约百万公里农村公路和两百余项交通扶贫骨干通道重大工程。贫困地区国家高速公路主线基本贯通,具备条件的县城通二级及以上公路,乡镇、建制村通硬化路、通客车,全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。

“十三五”规划建设助推物流行业发展

商 务 部 近 日 将 出 台《 商 贸 物 流 发 展“十三五”专项规划》。规划结合贯彻“一带一路”建设、京津冀协调发展、长江经济带发展等三大战略,提出布局全国性和区域性商贸物流节点,构建以物流分拨中心、专业配送中心和末端配送网点为支撑的商贸物流体系。

结合目前商贸物流领域的现状来看,未来改革的方向将集中于两个方面,一是物流服务标准化,提高装卸效率和设备周转率;二是推进物流行业信息化,物联网技术和通信技术升级都将为物流行业转型升级提供技术支撑。

2025年装配式建筑占比将达到50%以上

根据《建筑产业现代化发展纲要》,到2020 年,装配式建筑占新建建筑的比例达到 20% 以上;直辖市、计划单列市及省会城市 30% 以上,保障性安居工程采取装配式建造的比例达到 40% 以上;新开工全装修成品住宅面积比率 30% 以上。到 2025年,装配式建筑占新建建筑的比例将达到50% 以上。

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