• 八一建军节活动
  • 专题频道

【设备保养】暴雨连连,你的压路机应该怎么保养?

时间:2017-06-30 17:57:59作者:来源:

传说这周只会下两场雨,一场三天、一场四天,天气反复进入了暴雨的自动循环模式;对于压路机机主来说,雨季保养尤为重要,小编“一哥”为您奉上压路机保养手册,为您的设备保驾护航,。

1

变速箱保养

变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞,把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴油机,使变速箱低速运转2-3分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。变速箱用20号齿轮油。

必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以免引起脱档事故。

要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。

当然,全液压压路机属于液压传动,不需要变速箱,维护、保养会相对更便捷一些。

0630-8.jpg

三一全液压单钢轮压路机SSR220AC-8无变速箱,维修保养更便捷

2

液压系统保养

检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。

观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。

液压油箱每年或1000小时清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加或换的新油必须事先经过滤清。液压油用68号抗磨液压油。

液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。

3

2振动轮保养

振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏为止。

保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。

行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均20天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。

4

主离合器保养

主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4~0.7毫米)。

主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。

经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

该项维护保养主要适合机械式压路机,全液压压路机无离合器,保养相对省时省力。

0630-7.jpg

▲三一全液压单钢轮压路机SSR220AC-8无离合器,操作更简单换挡效率更高,维修保养更便捷

4

侧传动保养

侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。

5

蓄电池保养

蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。

用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC),如比重降到1.2,就应当借别的电源给电池组充电。

在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免冻结。

为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时,充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。

蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,最好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。

当然,小编“一哥”对压路机保养知识所知有限,各位如果有更好地建议或者保养方法,烦请在文章下方留言,如果被采纳,我们将奉上迷你模型一个。

转载声明: 转载请保留本页面原文链接http://www.sanygroup.com/article/6336.html

相关搜索:

投稿与内容反馈

热门搜索:小型压路机价格装载机价格大全汽车起重机三一泵车三一混凝土搅拌车二手挖掘机平台国产挖机型号大全三一挖掘机工程机械设备网三一重工集团